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Stellungnahmen der Bürgermeisterkandidat*innen zu Kinder- und Fahrradfreundlichkeit in Flensburg

Ein Gastbeitrag von Kidical Mass

Als Team der Kidical Mass Flensburg haben wir den vier Bürgermeisterkandidat*innen der Stadt Flensburg folgende Fragen gestellt:

  • Wie stellen Sie sich ein kinder- und fahrradfreundliches Flensburg vor?
  • Was planen Sie konkret um viel mehr Flensburger Kinder aufs Rad zu bekommen?
  • Was sind Ihre Ziele für bzgl. Reduktion des motorisierten Individualverkehrs und bzgl. Platz und Sicherheit für kleine und große Radler?

Folgende Antworten haben wir bekommen (in Reihenfolge der Eingangsdaten):

Fabian Geyer

Unsere Stadt ist an vielen Initiativen und durch persönlichen Einsatz sehr bemüht, dem Radverkehr durch Kinder und Jugendliche sowie Eltern mit Kindern sicherere und qualitativ bessere Weg zu ermöglichen. Mir kommt die Verkehrserziehung in Kitas und Grundschulen viel zu kurz. Leider ist in der Stadtverwaltung und in Teilen der Politik das Thema nicht Priorität Nummer eins. Nein, Flensburg ist leider nicht kinderfreundlich! Sicherlich fehlt es an finanziellen Mitteln und den Gegebenheiten, einfache und funktionierende Lösungen für sicheren Radverkehr zu finden, z.B. durch die klare Trennung des Rad- und Autoverkehrs, also jeder auf einer eigenen Spur bis zum Ziel. Dennoch gehört es für mich zur Daseinsvorsorge und zum Lebenswert einer Stadt, vorhandene Gefahrenquellen gerade auf dem Weg von und zur Schule zu analysieren und möglichst rasch zu entschärfen. Jedes verletzte oder gar getötete Kind im Straßenverkehr ist zu viel und eine Schande für Flensburg. Ich werde den direkten Austausch mit Betroffenen und Initiativen wie Ihrer führen, um mehr von Ihnen zu erfahren und mir Ihre Vorstellungen und Lösungsansätze anzuhören und zu prüfen. Denn Sie sind die Fachleute aus der Bevölkerung und haben ein erheblich größeres Wissen gesammelt als ich oder der Großteil der Verwaltung und Politik. Dann schauen wir, was notwendig und machbar ist. Dafür brauchen wir keine langjährigen Verfahren oder Gutachten.

Der motorisierte Verkehr wird sich in Flensburg nicht zeitnah signifikant senken lassen, allein schon durch die Menschen aus dem Kreisgebiet, Dänemark und Touristen. Der Schlüssel ist ein attraktives Angebot im ÖPNV, ohne Wenn und Aber, das zum Umsteigen auch aus dem Kreisgebiet heraus animiert. Das schafft die Stadt natürlich nicht alleine, aber gemeinsam mit dem Kreis sind wir schon einmal eine lautere Stimme, wenn man sich endlich abstimmt. Hier fehlt es leider bisher an einer Vernetzung und es herrscht Schweigen. Das werde ich ändern.

Dann ist es wichtig, auch über die Einschränkung z.B. bei der Geschwindigkeit des Autoverkehrs intensiv nachzudenken. Ich bin dafür, für mehr „grüne Wellen“ für Autofahrer in der Stadt nachzudenken und den Verkehrsfluss zu erhöhen, mich aber gleichzeitig in Wohngebieten für deutlich mehr Geschwindigkeitsbegrenzungen und vor allem deren Einhaltung einzusetzen. So wartet z.B. die Polizei in Fruerlund seit Jahren vergeblich darauf, dass die Verwaltung an hochgefährlichen Stellen dem Kindeswohl Rechnung trägt und die körperliche Unversehrtheit gewährleistet. Es ist zum Teil brandgefährlich, mit welchen großen Fahrzeugen sich vornehmlich Eltern Schulbereichen nähern. Da würde ich auch über Parkverbots- und Bannmeilen für den Autoverkehr nachdenken mit Ausnahmen von Menschen mit Einschränkungen. Da ist noch sehr viel zu tun – auch in den Köpfen der Verkehrsteilnehmer/Innen.

Viele Grüße,

Fabian Geyer

Simone Lange

Flensburg ist dann wirklich Kinder-Fahrrad-freundlich, wenn wir es geschafft haben, in der gesamten Stadt breite und vom Autoverkehr abgetrennte Fahrradwege zu bieten. Die Fahrradwege müssen sicherer und die Verkehrszeichen für Kinder erkennbarer werden. Ich unterstütze zum Beispiel das Aufbringen von Pictogrammen auf den Fahrradwegen sehr. Wir brauchen sichere Schul-Fahrrad-Wege und Tempo 30 für den Autoverkehr in der Stadt.

Wenn wir unsere Fahrradwege ausbauen und sicherer machen, wird das sicher auch mehr Kinder aufs Fahrrad bringen. Was wir aber auch tun müssen ist, Kinder und Jugendliche durch eine Fahrradausbildung fit für den Radverkehr zu machen.
Wir haben bereits an fast allen Grundschulen die Anzahl der Fahrradständer so ausgebaut und erhöht, dass mehr Schüler*innen ihr Fahrrad dort sicher abstellen können.
Alles was wir tun, muss auf das Fahrradfahren einladend wirken. Fahrradfahren muss auch Spaß machen und soll positiv wirken. Deshalb muss „Fahrradfahren“ als ständiges Thema in der KiTa und Schule verankert sein.
Mit der Ausgabe der gelben Mützen an die ersten Klassen und dem Präventionsteam der Polizei besteht hier ein gutes Angebot dafür.
Die Stadt kann einen jährlichen Fahrrad-Wettbewerb für Schülerinnen und Schüler veranstalten, ähnlich wie sie es mit dem Klimapakt bereits bei den Erwachsenen tut. Dort gibt es die Kampagne „Wir radeln zur Arbeit“ . Das kann man auch für Schülerinnen und Schüler anbieten und so stärker auf das Thema aufmerksam machen.

Fahrradfahren benötigt mehr Platz. Die Radwege müssen weiter ausgebaut werden und wir benötigen Schulfahrradwege.
Fahrradschutzstreifen wie an der Fördestrasse möchte ich besser schützen. Hier benötigen wir Veränderung, damit Radfahrerinnen sicherer fahren und stressfreier unterwegs sein können. Ich unterstütze alle Angebote, die dazu führen, dass Menschen vom Auto auf das Fahrrad oder in den ÖPNV umsteigen. Ich gehe mit eigenem Beispiel voran. Wir haben unser Auto vor längerer Zeit abgeschafft, erledigen unsere privaten Dinge zu Fuß, mit Fahrrad, Bus oder Bahn oder mit Carsharing. Als Oberbürgermeisterin möchte ich den Ausbau des ÖPNV viel stärker voranbringen. Den Ausbau der Fahrradwege möchte ich konsequent fortsetzen. Damit dürfen nicht aufhören. Ich unterstütze den Ausbau des Regionalbahn-Netzes in Schleswig-Holstein und möchte, dass Flensburg hier besser berücksichtigt wird. Ziel muss es sein, die Angebote an Bus und Bahn deutlich auszuweiten. Fahrradfahrerinnen benötigen auch gute und sichere Abstellmöglichkeiten. Ich möchte mehr Fahrradstationen in Flensburg. Und wir benötigen für Fahrradwege einen barrierefreien Strassenbelag. Auch das möchte ich in den kommenden 6 Jahren stärker und konsequenter umsetzen.

Ich bedanke mich für das Interesse und wünsche Ihnen allen einen guten Start in die Woche!

Ihre Simone Lange

Karin Haug

Stallungnahme ausstehend

Marc Paysen

Stallungnahme ausstehend

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Kidical Mass am Sa, 24.09.2022

Ein Gastbeitrag von Kidical Mass

Am Samstag, 24.09.2022 findet die Kinder-Fahrrad-Demo „Kidical Mass“ statt.

Wir treffen uns um 10:00 Uhr morgens an der Hafenspitze. Dort werden Flyer, Wasser-Tattoos, Schilder usw. verteilt. Wir planen gegen 10:30 Uhr, etwa 15 Minuten lang, die Schiffbrücke stadteinwärts zu blockieren und dort u.a. mit Schildern und Straßenmalkreide auf mehr kinder- und fahrradfreundlichkeit hinzuweisen. Die Genehmigung hierfür ist noch ausstehend.

Anschließend fahren wir über den Südermarkt bis zum Galwikpark. Wir bitten, dass hier langsameren (<10km/h) Fahrzeuge ausscheren. Mit den zügigeren (10 km/h) Fahrer*innen werden wir erneut bis zum Südermarkt fahren und schließlich ebenfalls im Galwikpark enden.

Ab 12 Uhr findet im Galwikpark das von den Sportpiraten organisierte satch BMX Jam für Kinder und Jugendliche statt.

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Juli 2022

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Critical Mass im Juni 2022

Wir treffen uns am 03.06. 2022 um 18:30 Uhr an der Hafenspitze.

Der ADFC Flensburg hat zur Critical Mass im Juni Menschen aus der Flensburger Verwaltung und Politik eingeladen. Wir hoffen auf rege Teilnahme.

Gemeinsam wollen wir den Flensburger Schmetterling fahren.

Bei graphhopper gibts die genaue Route.

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Kidical Mass im Mai 2022

Am 08.05.2022 findet die dritte Flensburger Kinder-Fahrrad-Demo „Kidical Mass“ statt.

Wir treffen uns um am Sontag, 08.05.2022 um 09:45 Uhr morgens an der Hafenspitze, um 10:00 geht es los.

An diesem Tag fahren wir durch Flensburg, um sichere Radwege und mehr Platz für Kinder zu fordern. Wir fahren so langsam, dass auch kleine Kinder auf Laufrädern, Rollschuhen usw. gut mitfahren können!

Die Strecke verläuft am Hafen entlang und die Fahrtdauer wird ca. 1 Stunde betragen. Für die Sicherheit der Kinder-Fahrrad-Demo sorgt die Polizei mit zwei Fahrzeugen sowie weitere Ordner.


Wir freuen uns sehr darauf, an diesem Tag mit Euch gemeinsam auf der Straße zu sein!

Kontakt:
Hanna frauen-netzwerk@adfc-sh.de
Stephan stephan@criticalmassflensburg.de
Lars lars@criticalmassflensburg.de

Link zur Route bei Graphhopper. Die Strecke ist 5,5 km lang. Sie kann auf 4 km reduziert werden, indem ihr den Schlenker auf dem Hafendamm auslasst.

Wir haben uns entschieden, die Photos nicht zu verpixeln.
– Du findest dich/euch auf einem der Bilder und bist nicht einverstanden?
– Du möchtest gerne auch die Bilder von dir selbst haben, die nicht im Blog stehen?
Schreib bitte eine Mail an lars@criticalmassflensburg.de

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Critical Mass im April 2022

Wir treffen uns am 01.04. 2022 um 18:30 Uhr an der Hafenspitze.

Wir fahren eine Runde durch die Marienhölzung und Harrislee.

Bei graphhopper gibt es alle Details zur Route.

Nach dem einen Anstieg zu Beginn der Fahrt bleiben wir relativ flach und rollen zum Abschluss gemütlich zurück zur Hafenspitze. Wir fahren am Sängerstein in die Marienhölzung ein und verlassen diese wieder an der Bettel-Ampel an der Harrisleer Umgebung. Wenn es abends wieder hell ist, können wir ja in einer zukünftigen Fahrt vielleicht auch mal durch das Schäferhaus (leider leider dort dann ohne Polizei) fahren oder gar den Niehuuser See passieren (längere Route mit mehr Steigung).

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Ankündigung

Critical Mass im März 2022

Wir treffen uns am 04.03. 2022 um 18:30 Uhr an der Hafenspitze.

Die aktuelle Landes VO sieht das Tragen einer Maske beim Sammeln an der Hafenspitze vor. Beim Fahren wird keine Maskenpflicht herrschen.

Schützt euch und andere!

Hier gibts schon mal die Route für dieses mal – es wird kühl aber trocken sein. Und: wir nähern uns dem Tageslicht: die Sonne geht im erst um 18:04 Uhr unter.

Wir freuen uns, wenn du auch mal eine Route vorschlägst. Bis dahin malen wir selber in die Flensburger Straßenkarte.


Hier gibts die komplizierte Erklärung. Einfacher ist es, uns einen Link mit der Route zu schicken (oder einen hochaufgelösten Screenshot). Die Route hier oben wurde googlefrei mit graphhopper erstellt.

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Ankündigung

Critical Mass im Februar 2022

Wir treffen uns am 04.02. 2022 um 18:30 Uhr an der Hafenspitze.

Die aktuelle Landes VO (siehe §2, 3 und 6) sieht Maskenpflicht vor. Wir gehen davon aus, dass, wie bisher, beim Fahren keine Maskenpflicht herrscht. Wir koordinieren das im Voraus mit der uns begleitenden Polizei und halten uns an deren Anweisung. Schützt euch und andere!

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Ankündigung Bericht

Critical Mass im Januar 2022

Wir treffen uns am 07.01. 2022 um 18:30 Uhr an der Hafenspitze.

Die aktuelle Landes VO (siehe §2, 3 und 6) sieht Maskenpflicht vor. Vielleicht wird, wie bisher, beim Fahren wieder nur eingeschränkte Maskenpflicht herrschen. Wir koordinieren das im Voraus mit der uns begleitenden Polizei und halten uns an deren Anweisung. Schützt euch und andere!

Die Teilnehmerzahl ist auf 100 begrenzt, also kommt lieber so rechtzeitig, dass ihr noch mitfahren dürft. 😉

Der Wetterbericht sagte leichten Regen/Schnee voraus. Es kam eher viel Schnee.